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型號：BS5034
材質：高級防水尼龍
尺寸：不含提把高度 12*32*30cm
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（中央社記者許秩維台北6日電）有網友在臉書「靠北清大」發文指出，清大擬將海外經驗當作畢業門檻，引起學生關注。清大今天表示，確實有此提案，但可能會先透過系所試辦。

一名網友在臉書「靠北清大」張貼學校在9月的校務會報記錄，內文提到，學校研議是否要求自明(106)年入學各院系所有學生，就讀期間需有study abroad或Overseas internship經驗，作為畢業「必要條件」；從明年(2017)入學的大學部新生開始100%要求(在2018之後才會發生)。

根據校務會報記錄內容指出，海外經驗包括雙學位、交換生、國際志工、參與境外國際研討會或正式活動等，經費原則由學生自費自籌，學院系或學生可自行募款，學校提供定額旅行保險和清寒生補助，目的是提升本月優惠學生國際視野及國際移動力，帶來更多國際交流，也能成為招生吸引亮點。

清大教務長戴念華表示，學校的確有此提案，因為學校主管到國外學校參觀時，發現不少學校都要求學生要有海外實習等經驗，如歐美有學校要求校內需有7成學生有海外經驗等，因此清大也考慮未來朝這個方向推動。

戴念華指出，原本希望可以從106學年入學的新生開始實施，但如果要推動此方案，必須提供經濟弱勢學生補助，加上今年清大與竹教大合併後，每年可能會再增加2000名新生，經費補助可能不是筆小數目，因此規劃之後可能先透過系所試辦，視試辦成效再決定是否推展為全校性政策。1051106

淡海輕軌工程，在10月發生2次工安意外，當時市長朱立倫立即下令停工，全面檢視，今天（11日）市長回到現場視察，要求統包廠商中鋼公司要繃緊神經，而廠商也請來第三公正單位鑑定結構安全，最快下週可以復工。

市長朱立倫聽取捷運局報告，表情嚴肅，因為10月先後發生預鑄梁翻落以及吊臂斷裂的工安意外，市府第一時間勒令停工，對施工單位究責開罰，除了要求廠商停工自主檢查，也請來第三公正單位鑑定。

新北市長朱立倫：「民眾所關心的，最重要的最重要的，第一要務就是安全。」

再三重申安全最重要，同時要避免二次施工，因應淡海新市鎮陸續開發，輕軌工程，也協助自來水公司一併增設、汰換地下管線，希望將工程帶來的不便降到最低。

新北市長朱立倫：「我們目前的進度大概是35%，那跟我們預定的進度是相同的，那我們一定要求整個中鋼的施工團隊，展現團隊的執行力跟安全，我們也希望他統合協調整個工程的進度，避免我們的交通黑暗期太久。」

新北捷運局局長趙紹廉：「12月左右呢，會把車子拉到現場來，在那裡完成一些測試以後，會拉到現場來，在這邊呢實際開始包括車子跟軌道，還有包括架空線等等這些介面，就要做一些現場的測試。」

輕軌工程預計在2018年底完工，第一期路線全長9.6公里，設置了14座候車站，屆時不管對當地居民或觀光客，出入往來將會更便利。（民視新聞周婉菱、陳奎宏新北市報導）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者鍾榮峰台北11日電）東元在中國大陸江蘇無錫全自動沖壓中心今天開幕啟用。東元表示，沖壓中心不只是供應中國大陸市場生產，而是成為全球供應中心。

東元電機表示，在中國大陸江蘇無錫市投資興建高效率馬達專用-定轉子鐵芯沖壓部件的本月折扣全自動生產工廠，今天開幕啟用。

東元電機董事長邱純枝、東元集團副會長劉兆凱親自前往無錫參加沖壓中心的開幕儀式。東元集團會長黃茂雄以錄影方式表示，多年來計劃建置供應全球的零件中心終於完成，未來發展將會更快速。

邱純枝表示，東元「節能減排智能自動」方針下發展的各項產品，包括伺服驅動電機、高效IE3馬達、智慧馬達、地源熱泵、MES系統等，都大量使用在沖壓中心，展現東元在智動化上的成果和企圖心。

邱純枝指出，未來無錫沖壓中心不只是供應中國大陸市場生產，而是成為全球供應中心，逐漸形成東元集團的集中生產、集中管理的架構，將整體效率營收快速提升。

東元無錫沖壓中心投資規模8000萬美元，目前是第1期投資，東元表示，未來還會繼續第2、第3期的建設。

東元表示，無錫沖壓中心開始正式量產後，預估年產電機定子鐵芯和轉子各100萬件，以後將視市批踢踢場供需情況，逐年擴大生產規模。

東元指出，這座智能化生產中心也是一座綠色工廠，採用再生能源，已獲得LEED國際金獎綠建築認證，是同業首例。

此外，無錫沖壓中心廠房建設全廠使用東元高效率馬達、設備餘熱回收系統、地源熱泵空調系統及雨水回收等；在供電方面，加入太陽能發電和東元自製風力發電等再生能源，每年提供綠色能源大約7萬度電，用於全體員工電動車電力和廠房照明。1051111

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